Cảm biến pin thường được cài đặt ở điện cực âm của pin và chức năng chính của nó là phát hiện dòng điện, điện áp và nhiệt độ của pin. Nói chung, các phương tiện sẽ cài đặt một cảm biến hiện tại ở thiết bị đầu cuối âm, chủ yếu để phát hiện dòng pin của xe, sau đó chuyển đổi chế độ sạc theo sử dụng pin. Bây giờ các phương tiện có chức năng khởi động và cảm biến hiện tại cũng sẽ được sử dụng làm tín hiệu để xác định xem nó có thể được khởi động và dừng hay không.
Nói chung, các phương tiện có chức năng khởi động có cảm biến pin. Chức năng của cảm biến pin là xác định dòng sạc của bộ sạc bằng cách phát hiện nhiệt độ của pin. Nếu nhiệt độ pin cao, dòng điện sẽ tăng ở cùng một điện áp, khiến pin bị sạc quá mức và bị hỏng trước; Nếu nhiệt độ pin quá thấp, dòng phóng điện sẽ giảm, điều này có thể ảnh hưởng đến sự khởi đầu. Bằng cách kiểm tra nhiệt độ, hệ thống đánh lửa có thể tăng dòng điện bắt đầu của pin bằng cách điều chỉnh điện trở của hệ thống, do đó đảm bảo khởi động xe.
Nguyên tắc cảm biến:
1. Cảm biến thường bao gồm bốn phần: phần tử nhạy cảm, phần tử chuyển đổi, mạch chuyển đổi và nguồn điện phụ. Trong số đó, phần tử nhạy cảm trực tiếp nhận phép đo và được sử dụng để xuất tín hiệu số lượng vật lý liên quan đến phép đo. Các yếu tố nhạy cảm chủ yếu bao gồm mười loại như nhiệt, ánh sáng, độ ẩm, khí, lực, âm thanh, từ tính, màu sắc, hương vị và phóng xạ.
2. Phần tử chuyển đổi được sử dụng để chuyển đổi đầu ra tín hiệu số lượng vật lý bằng phần tử nhạy cảm thành tín hiệu điện.
3. Mạch chuyển đổi được sử dụng để khuếch đại và điều chỉnh đầu ra tín hiệu điện bằng phần tử chuyển đổi.
4. Bộ nguồn phụ trợ được sử dụng để cung cấp năng lượng cho hệ thống (chủ yếu là phần tử nhạy cảm và phần tử chuyển đổi).